台州高速公路“进城费”调查

　　近日，一位温岭读者打进本报热线反映，他家做小生意，经常在温岭和临海间来回，每次从临海（南）上高速，到大溪出口下，收费站除了高速通行费以外，要多收10元钱。

　　他听说这10元钱是进城费。他提出疑问，在杭州下高速公路时，杭州本地牌照的车不收这个进城费，台州为什么对当地车收进城费。

　　记者就此多方采访。

　　不叫“进城费”，而是“代收费”

　　台州高速公路集团股份有限公司营运管理部经理张哲平表示，除去高速通行费，多余收取并非进城费，应为“代收费”，主要是将一些原一级公路收费站撤销后，这类收费归纳到高速收费站统一收取，这部分费用归地方财政。

　　他说，2002年经过申请，省政府最后批复，撤销75省道椒江收费站和82省道黄岩收费站，82省道黄岩收费站的收费当时就并入了台州高速收费站统一收取。

　　记者问，代收费的存在合不合理。张哲平表示，市民不理解收费，贷款性公路又需要还贷，合理性问题很难界定。他认为，将原一级公路收费转为高速公路统一代收，有利于城市内交通快速通行。

　　2004年，为规范代收费，省政府发出《关于调整收费公路标准的复函》规定，从2005年1月1日起，一类车收取10元，二类车以上统一为20元。一类车就是20座以下的客车及2吨以下货车，二类车是指20座以上40座以下客车及2吨以上5吨以下货车。

　　台州4家高速收费站有代收费

　　据了解，台州境内共有17家高速收费站，其中台

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